та теж шось так думається. сама ж контора без іменіто по суті. навіть в тих ж країнах колишнього соц табору, то при першій ж можливості купували/діставали нормальні фірмові інструменти. ніхто нічого з ними не записував, не гастролював і тд. просто починали з діамантів/йолан, як у нас з філів)))
хз.можливо ці діаманти по штуці, то це просто як рекламний трюк, шо фірма шото може. кому воно нах тре. хоча
З фанери їх не робили! Їх робили з чого попало))
Часто зустрічаються діаманти з ялинки
Через те і звучать вони не очень)) Але все можна виправити з допомогоб 85/81…ггг…
та ти не ображайся) я не зі зла ж просто за таврон, який мав бути першим передньопривідним авто в ссср вступився. та й ше різні цікаві обставини, що з того виходять. але це вже якось потім :)
Модельный ряд сейчас состоит из 3-х классов: КЛАССИКА, СТРИТ и СПОРТ.
КЛАССИКА - обновленные классические модели с новым дизайном.
СТРИТ - мотард, нейкид и спорт (сверху фотки) - проект с англичанами
СПОРТ - проект с итальянцами для мотоспорта
казав ж шо апрыліа
В сентябре 2007 года 99,7 % акций было продано Австрийскому холдингу.
Я пришла работать на Мотовело раньше, чем там появился новый собственник. Государство и наемные руководители завода заживо хоронили его. Всем конструкторам запрещали хоть какие-то амбициозные идеи, материалы удешевляли, сборку никто не контролировал.На протяжении многих лет ассортимент не обновлялся.
Обсерватории мира фиксируют сближение Земли с уникальным небесным телом.
Спектральный анализ показывает, что оно состоит из меди. По форме напоминает таз.
Манда: привет, как дела?
Chevalier: привет =)) дела хорошо =))) =)))
Манда: а что столько смайликов? Настроение хорошее?
Chevalier: понимаешь, моя мобилка… Как бы это сказать… Не любит она тебя!)
Манда: почему?
Chevalier: мандаринка, она только пять букв твоего никнейма отображает =)))
Манда: пять букв?
Манда: ЧТО???!!!!